ადამიანის სასუნთქი სისტემა შედგება ორი ფილტვისგან, მარცხენა და მარჯვენა, თითოეულს აქვს განსხვავებული ანატომიური და ფუნქციური განსხვავებები. ამ განსხვავებების გაგება გადამწყვეტია რესპირატორული ანატომიის და მისი ფუნქციების გასაგებად.
ანატომიური განსხვავებები
მარცხენა ფილტვი მარჯვენა ფილტვზე ოდნავ პატარაა გულის მიერ დაკავებული სივრცის გამო. გარდა ამისა, მარცხენა ფილტვის აქვს ორი წილი, კერძოდ, ზემო და ქვედა წილები, ხოლო მარჯვენა ფილტვს აქვს სამი წილი - ზედა, შუა და ქვედა წილები. კიდევ ერთი ანატომიური განსხვავება არის მარცხენა ფილტვზე არსებული გულის ჭრილი, რაც საშუალებას აძლევს გულს გულმკერდის ღრუში მოთავსდეს.
ბრონქული მოწყობა
ბრონქების განლაგება განსხვავდება მარცხენა და მარჯვენა ფილტვებში. მარჯვენა ფილტვის მთავარი ბრონქი უფრო განიერი, მოკლე და ვერტიკალურია მარცხენა ფილტვთან შედარებით, რომელსაც აქვს ვიწრო, გრძელი და ჰორიზონტალური მთავარი ბრონქი. ბრონქების განლაგების ეს განსხვავება გავლენას ახდენს ასპირაციის ალბათობაზე, მარჯვენა ფილტვი უფრო მეტად მიდრეკილია ასპირაციისკენ უცხო საგნებისა და ნივთიერებების უფრო ადვილი წვდომის გამო.
ფუნქციური განსხვავებები
ფუნქციური განსხვავებები მარცხენა და მარჯვენა ფილტვებს შორის აუცილებელია სათანადო რესპირატორული ფუნქციების შესანარჩუნებლად. მარცხენა ფილტვი, პირველ რიგში, ხელს უწყობს გაზის გაცვლას და პასუხისმგებელია ორგანიზმისთვის ჟანგბადით მდიდარი სისხლის მიწოდებაზე. ამის საპირისპიროდ, მარჯვენა ფილტვი გადამწყვეტ როლს ასრულებს ვენტილაციის შენარჩუნებაში და ორგანიზმიდან ნახშირორჟანგის გამოდევნაში.
ვენტილაცია და პერფუზია
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციური განსხვავება დაკავშირებულია ვენტილაციასთან და პერფუზიასთან. მარცხენა ფილტვის, როგორც წესი, აქვს უფრო მაღალი ჟანგბადის დაძაბულობა გაზის გაცვლაში მისი როლის გამო, ხოლო მარჯვენა ფილტვს აქვს ოდნავ მაღალი ჰაერის ნაკადის სიჩქარე და უფრო ეფექტურია ნახშირორჟანგის გამოდევნაში ამოსუნთქვის დროს.
დასკვნა
მარცხენა და მარჯვენა ფილტვებს შორის ანატომიური და ფუნქციური განსხვავებების გაგება აუცილებელია რესპირატორული ანატომიის სირთულეების გასაგებად. ეს განსხვავებები ხაზს უსვამს თითოეული ფილტვის სპეციალიზებულ როლს საერთო სუნთქვის პროცესში და ხაზს უსვამს რთულ ბალანსს, რომელიც საჭიროა ფილტვის ოპტიმალური ფუნქციისთვის.